Zeppelin über Frankfurt: Der Blick von oben hat seinen Preis!

Der „Weiße Riese“ ist zurück über der Skyline!

Frankfurt von oben – und zwar nicht vom Aussichtsturm, sondern aus einem Zeppelin! Wer gerade den Kopf in den Nacken legt und einen riesigen Luftschiff-Bauch über den Wolkenkratzern entdeckt, liegt goldrichtig: Der Zeppelin zieht derzeit seine Bahnen über die Mainmetropole. Mal schwebt er über der Skyline, mal gleitet er am Messeturm vorbei – ein Anblick, den man in Frankfurt wirklich nicht alle Tage zu sehen bekommt.

Angeboten werden die Rundflüge von der Deutschen Zeppelin-Reederei GmbH aus Friedrichshafen. Für dieses Jahr gibt es allerdings schlechte Neuigkeiten für alle Spontan-Bucher: Die aktuellen Frankfurt-Termine sind restlos ausverkauft. Pech gehabt – aber nicht hoffnungslos!

Schon jetzt fürs nächste Jahr buchen

Wer vorausplant, hat die Nase vorn! Vom 19. bis 22. August 2027 hebt der Zeppelin erneut über Frankfurt ab – und Tickets sind bereits jetzt buchbar. Der Preis ist dabei alles andere als ein Schnäppchen: Erwachsene zahlen stolze 530 Euro pro Person. Kinder zwischen zwei und zwölf Jahren bekommen immerhin 20 Prozent Rabatt auf den regulären Preis. Zum Vergleich: Im vergangenen Jahr kostete ein Ticket noch 510 Euro – der Preis steigt also.

Start und Landung finden übrigens nicht mitten in Frankfurt statt, sondern auf dem Hofgut Kronenhof in Bad Homburg. Von dort geht die Reise los – und was für eine Reise das ist!

Die Route: Frankfurt von seiner schönsten Seite

Die Flugroute liest sich wie ein Best-of der Region. Nach dem Start in Bad Homburg führt der Kurs zunächst über das Nordwestkreuz Frankfurt. Weiter geht es über Höchst mit seinen Fachwerkhäusern und dem Industriepark, dann über Griesheim und die Messehallen. Der absolute Höhepunkt folgt danach: das Frankfurter Bankenviertel mit seinen ikonischen Wolkenkratzern – aus der Vogelperspektive ein Anblick, der garantiert für Gänsehaut sorgt!

Doch damit ist die Tour noch lange nicht vorbei. Die Route führt weiter über die Altstadt und den Römerberg Richtung Osten, vorbei am Gebäude der Europäischen Zentralbank im Ostend. Auf dem Rückweg passiert der Zeppelin die Goethe-Universität und den Palmengarten, bevor zum Abschluss eine Schleife um den Europaturm gedreht wird – von dort soll laut Anbieter die gesamte Stadt zu überblicken sein.

Frankfurt und die Zeppelin-Geschichte: Eine besondere Verbindung

Dass der Zeppelin immer wieder nach Frankfurt kommt, ist kein Zufall. Die Stadt hat eine besondere Verbindung zu den Luftschiffen. Zwar entwickelte Graf Ferdinand von Zeppelin die Luftschiffe am Bodensee, und der erste Zeppelin hob dort im Jahr 1900 ab. Doch ab 1936 wurde Frankfurt zu einem bedeutenden Standort: Im Stadtwald entstand der Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main, von dem aus die „Hindenburg“ ihre Atlantiküberquerungen nach Lakehurst bei New York antrat – rund 60 Stunden Reisezeit, Platz für knapp 100 Passagiere, und auch damals schon kein billiges Vergnügen.

Das traurige Ende dieser Ära kam am 6. Mai 1937, als die „Hindenburg“ bei der Landung in Lakehurst in Flammen aufging. Die genaue Ursache des Unglücks, bei dem viele Menschen ums Leben kamen, ist bis heute nicht vollständig geklärt.

Moderner Zeppelin: Sicher dank Helium

Die heutigen Zeppeline vom Typ „NT“ (Neue Technologie) haben mit ihren historischen Vorgängern technisch kaum noch etwas gemeinsam. Seit den 1990er-Jahren werden sie in Friedrichshafen gebaut und statt mit dem leicht entzündlichen Wasserstoff mit Helium betrieben – deutlich sicherer also. Genutzt werden die modernen Luftschiffe vor allem für Sightseeing-Flüge und als Werbeträger. Auch der Zeppelin, der aktuell über Frankfurt seine Runden dreht, trägt einen Werbeschriftzug auf seiner Hülle.

Also, Frankfurt: Augen auf beim nächsten Spaziergang! Und wer den Traum vom Rundflug verwirklichen will – lieber jetzt schon für 2027 planen, bevor auch diese Tickets weg sind. Der Sound der Weltstadt – manchmal kommt er eben auch von oben! 🚁

Quellen

• Zeppelin schwebt über Frankfurts Skyline – wer mitfliegen will, muss tief in die Tasche greifen – Frankfurter Rundschau