Tankrabatt zeigt Wirkung: Inflation im Oktober wieder unter drei Prozent

Der Sound der Weltstadt – und die Zahlen, die uns alle betreffen

Gute Nachrichten vom Zahlenfront: Die Inflationsrate in Deutschland ist im Oktober wieder gesunken – auf +2,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Das teilte das Statistische Bundesamt (Destatis) mit. Im September lag die Rate noch bei +3,3 Prozent, im August bei +2,9 Prozent. Heißt: Der Trend zeigt nach unten, und einer der Gründe dafür sitzt direkt an der Tankstelle.

Destatis-Präsidentin Ruth Brand bringt es auf den Punkt: Die Inflationsrate lag im Oktober wieder knapp unter drei Prozent. Hauptverantwortlich für die weiterhin hohe Teuerung blieb die Energiepreisentwicklung – aber der seit Anfang Oktober wieder eingeführte Tankrabatt dürfte die Preise etwas gedämpft haben. Wir hatten in einem früheren Beitrag schon berichtet, wie der Rabatt an der Zapfsäule ankommt – jetzt zeigt sich auch in der großen Statistik, dass er wirkt.

Kraftstoffe immer noch teurer – aber nicht mehr so krass

Ganz verschwunden ist das Thema Energie natürlich nicht. Laut Destatis lagen die Preise für Energieprodukte insgesamt im Oktober um 12,2 Prozent höher als im Vorjahresmonat. Das ist zwar eine Abschwächung gegenüber den Vormonaten – im September waren es noch +14,9 Prozent, im August +10,5 Prozent –, aber eben immer noch ordentlich spürbar im Portemonnaie.

Kraftstoffe verteuerten sich binnen Jahresfrist um 28,9 Prozent. Klingt viel, ist aber tatsächlich weniger als im September, wo noch ein Plus von 37,1 Prozent gemessen wurde. Der Grund: der neue Tankrabatt, der am 1. Oktober 2026 in Kraft trat. Im Vergleich zum Vormonat September sanken die Kraftstoffpreise sogar um 5,5 Prozent – Superbenzin wurde 5,8 Prozent günstiger, Diesel 5,1 Prozent. Genau diese Unterschiede zwischen Super und Diesel hatten wir schon in unserem früheren Beitrag zum Thema aufgegriffen, als der ADAC kritisierte, dass Dieselfahrer beim Rabatt nicht gleich gut wegkommen.

Richtig teuer wurde es dagegen bei leichtem Heizöl: Hier stiegen die Preise im Jahresvergleich um satte 84,5 Prozent, nach +74,9 Prozent im September. Auch Brennholz, Holzpellets und andere feste Brennstoffe legten um 14,5 Prozent zu. Strom (-5,2 Prozent) und Erdgas ohne Betriebskosten (-1,2 Prozent) lagen dagegen weiterhin unter dem Niveau des Vorjahres – unter anderem wegen Entlastungsmaßnahmen der Bundesregierung, die schon seit Jahresbeginn greifen.

Was sonst noch teurer oder günstiger wurde

Nahrungsmittel verteuerten sich im Oktober mit +0,4 Prozent weiterhin unterdurchschnittlich. Trotzdem gab’s auch hier Ausreißer: Eier kosteten 15,4 Prozent mehr als im Vorjahr, frisches Gemüse inklusive Kartoffeln 11,5 Prozent mehr. Günstiger wurden dagegen Speisefette und Speiseöle (-9,1 Prozent, Butter sogar -18,9 Prozent) sowie Molkereiprodukte (-4,7 Prozent).

Die sogenannte Kerninflation – also die Teuerung ohne Nahrungsmittel und Energie – lag bei +2,1 Prozent und damit weiterhin unter der Gesamtrate. Bei den Dienstleistungen gab’s ein Plus von 2,5 Prozent binnen Jahresfrist, besonders stark zogen hier Dienstleistungen sozialer Einrichtungen (+6,0 Prozent) sowie Wartung und Reparatur von Fahrzeugen (+4,9 Prozent) an.

Im Monatsvergleich sanken die Verbraucherpreise insgesamt um 0,2 Prozent – auch das vor allem dank der günstigeren Energiepreise, die binnen Monatsfrist um 2,1 Prozent nachgaben.

Fazit: Der Tankrabatt wirkt – aber das Thema Energie bleibt

Die aktuellen Zahlen von Destatis zeigen klar: Der Tankrabatt tut genau das, wofür er gedacht ist – er nimmt etwas Druck aus den Spritpreisen und damit auch aus der Gesamtinflation. Wie auch aktiencheck.de berichtet, sinkt die Inflation zwar insgesamt, doch drastisch gestiegene Heizölpreise belasten die Verbraucher weiterhin deutlich. Für euch heißt das: An der Zapfsäule wird’s ein bisschen leichter, bei Heizöl bleibt’s dagegen angespannt. Wir bleiben für euch dran am Thema Energie, Preise und was sich in Frankfurt und drumherum tut.

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Quellen

• Inflationsrate im Oktober 2026 bei +2,8 %
• Inflationsrate im Oktober 2026 bei +2,8%
• Tankrabatt sorgt für günstigeren Sprit – aber nicht überall gleich