Meilenstein unter Frankfurt: Station Güterplatz bekommt letzten Deckenabschnitt – 20 Meter tief!

Frankfurt baut in die Tiefe – und wie!

Großer Moment im Frankfurter Untergrund: Die künftige U5-Station Güterplatz hat ihren letzten Deckenabschnitt bekommen – und ist damit offiziell geschlossen! Was das bedeutet? Die Station wird mit 20,10 Metern unter der Erde die tiefste Station der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) überhaupt. Frankfurt geht buchstäblich neue Wege – und die führen ganz schön weit nach unten.

Tiefer als der Schweizer Platz

Zum Vergleich: Die Station Schweizer Platz liegt bisher mit 18,80 Metern am tiefsten unter der Erde. Der Güterplatz toppt das locker und übernimmt damit den Rekordtitel. Die Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte (SBEV) hat den finalen Deckenabschnitt betonieren lassen – die Decke ist bis zu 2,30 Meter stark. Damit die Station trotzdem nicht wie ein dunkler Bunker wirkt, sorgen fünf sogenannte Lichtdome dafür, dass Tageslicht bis in den Untergrund fällt. Cool, oder?

Vier Stockwerke, 100 Räume, 105 Meter Bahnsteig

Die Station Güterplatz ist kein kleines Projekt – das merkt man an den Zahlen. Vier Geschosse, rund 100 Räume für die spätere Technik und ein Bahnsteig von stolzen 105 Metern Länge warten darauf, fertiggestellt zu werden. Die meisten Innenwände und Zwischendecken stehen bereits, die Treppen sind teilweise eingebaut. Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert (Grüne) zeigte sich bei einem Besuch sichtlich beeindruckt: „Besonders beeindruckt hat mich der Rohbau des stützenfreien Stationsbauwerks: Noch vor einem Jahr konnte man sich nur durch einen Wald aus Traggerüsten durch die entstehende Station bewegen. Mittlerweile ist die helle, großzügige Atmosphäre der zukünftigen Station spürbar.“

Wie geht’s weiter auf der Baustelle?

Der Rohbau ist geschafft – jetzt kommt die Technik dran! Demnächst werden Gleise eingebaut, Signaltechnik verlegt und das gesamte Gebäude technisch ausgestattet. An der Oberfläche laufen bereits seit August Leitungsverlegungen, um Platz für die nördlichen Zugänge der Station zu schaffen. Unterhalb der Auskragung des Hochhauses „The Spin“ entsteht gerade eine Baugrube für einen von insgesamt vier Zugängen.

Die U-Bahn-Linie U5 wird seit 2017 ins Europaviertel erweitert. Der Tunnel zwischen Platz der Republik und Güterplatz steht bereits. Die neue Strecke wird insgesamt 2,7 Kilometer lang sein und vier Stationen umfassen. Neben dem unterirdischen Güterplatz entstehen die Stationen Emser Brücke/Messe, Europagarten und Europaviertel West oberirdisch. Geplant ist außerdem eine Verlängerung in Richtung Römerhof mit zwei weiteren Stationen. Bis 2029 soll die Station Güterplatz in Betrieb gehen – dann gehört der Rekord offiziell dazu!

Tag der offenen Baustelle – schau selbst rein!

Du willst das alles mit eigenen Augen sehen? Am Samstag, dem 19. September, laden die Stadt Frankfurt und die SBEV von 10 bis 16 Uhr zum Tag der offenen Baustelle ein. Eine super Chance, um einen echten Blick hinter die Kulissen des größten U-Bahn-Projekts in Frankfurt zu werfen. Weitere Infos gibt’s direkt bei der SBEV – einfach vorbeischauen und staunen!

Der Sound der Weltstadt wird bald noch tiefer – zumindest auf der U5. Wir bleiben für euch dran!

Quellen

• Frankfurter Rundschau: Station Güterplatz bekommt letzten Deckenabschnitt – 20 Meter tief