Bauchaos am Hauptbahnhof: Diese Zuglinien sind bis 2. November betroffen

Achtung, Pendler: Der Sound der Weltstadt kommt diese Woche etwas holpriger daher

Wer zwischen dem 23. Oktober und dem 2. November mit der Bahn durch Frankfurt will, braucht gute Nerven und einen Plan B! Grund ist der Ausbau des Bahnknotens Frankfurt-Stadion, der ordentlich für Durcheinander im Zugverkehr sorgt. Wie die Deutsche Bahn mitteilt, sind sowohl Fernverkehr als auch mehrere Regional- und S-Bahn-Linien betroffen.

Was genau wird gesperrt?

Wie bahnblogstelle.com berichtet, wird die östliche der beiden Niederräder Mainbrücken samt Zufahrten von Freitag, 23. Oktober, 21 Uhr, bis Freitag, 30. Oktober, 5 Uhr, komplett dicht gemacht. Noch länger gesperrt bleibt die Verbindungskurve zwischen Niederrad und Forsthaus – nämlich bis Montag, 2. November, 5 Uhr.

Das bedeutet für den Fernverkehr: Einige Züge fahren über Forsthaus zum Hauptbahnhof oder direkt nach Frankfurt Süd – dann entfällt der Halt am Hauptbahnhof komplett. Auf einzelnen Verbindungen zwischen Wiesbaden und Frankfurt sowie zwischen Flughafen und Hauptbahnhof fallen außerdem Züge aus.

Diese Nahverkehrs-Linien trifft’s besonders hart

• RE2: Am 24. und 25. Oktober Umleitung über die Nordmainische Strecke, nachts keine Züge zwischen Mainz Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof
• RE3, RB33: Ebenfalls Umleitung am Wochenende, zwischen 23. und 28. Oktober nachts Ausfälle zwischen Flughafen Regionalbahnhof und Hauptbahnhof
• RE2, RE3, RB31 (vlexx): Vom 26. bis 29. Oktober, jeweils zwischen 12 und 18 Uhr, Umleitung über Nordmain, Halte zwischen Römischem Theater und Niederrad fallen aus, Frankfurt-Höchst wird Ersatzhalt
• RB58: Manche Züge enden schon in Frankfurt-Stadion, andere werden über die Main-Neckar-Brücke umgeleitet, dazu Ausfälle zwischen Hanau und Frankfurt
• RE70: Komplett-Ausfall zwischen Mörfelden/Walldorf und Frankfurt Hauptbahnhof
• S7: Bis 30. Oktober, 5 Uhr, kein Verkehr zwischen Frankfurt-Stadion und Hauptbahnhof – nachts fahren stattdessen Ersatzbusse

Wie das Wochenblatt-Reporter-Portal berichtet, laufen parallel auch Arbeiten für die Regionaltangente West und die Brücke an der Straßenbahnhaltestelle „Stadion“ – da tut sich also gerade richtig was rund um den Hauptbahnhof.

Warum der ganze Aufwand?

Der Plan dahinter: S-Bahn sowie Fern- und Regionalverkehr sollen künftig komplett getrennt voneinander fahren können. Dafür entstehen in der zweiten und dritten Baustufe vier neue Gleise zwischen Zeppelinheim und Frankfurt-Stadion sowie zwei weitere Gleise bis zum Abzweig Gutleuthof. Außerdem baut die Bahn eine dritte Eisenbahnbrücke über den Main – die bisherige Alte Niederräder Brücke wird komplett durch einen Neubau ersetzt. Langfristig sollen so Engpässe verschwinden und mehr Zugfahrten möglich werden.

Unser Tipp für euch

Bevor ihr losfahrt: Checkt unbedingt vorher eure Verbindung! Die Deutsche Bahn empfiehlt dafür bahn.de, rmv.de sowie die Apps DB Navigator und RMVgo. Gerade bei Fahrten zum Flughafen, zum Hauptbahnhof oder über Frankfurt Süd lohnt sich der kurze Blick aufs Handy kurz vor Abfahrt – erspart euch unnötigen Stress am Gleis.

Wir von Radio Frankfurt halten euch natürlich auf dem Laufenden, sobald es Neuigkeiten vom Bahnknoten gibt. Bleibt dran – das beste Programm im Main-Gebiet gibt’s natürlich weiterhin pünktlich bei uns!

Quellen

• Zufahrt auf Frankfurter Hauptbahnhof wird eingeschränkt – Borkener Zeitung
• Bauarbeiten in Frankfurt – Einschränkungen im Regionalverkehr
• Zugausfälle in Frankfurt ab Freitag: Diese Linien sind betroffen