Riesen-Jet über Frankfurt: A380 muss wegen Notfall runter

Außerplanmäßiger Stopp am Main

Das ist mal eine Ansage für unseren Flughafen! Ein Airbus A380 von Emirates, eigentlich auf dem Weg von Dubai nach London Heathrow, musste am Donnerstag, dem 1. Oktober, plötzlich in Frankfurt runter. Der Grund: ein medizinischer Notfall an Bord. Emirates hat den Vorfall offiziell bestätigt – und unser Flughafen hat mal wieder gezeigt, wie’s geht, wenn’s schnell gehen muss.

Notfallcode und Blitz-Landung

Laut dem Flugtrackingdienst Flightradar24 setzte die Crew während des Flugs den Notfallcode 7700 ab und änderte sofort Kurs Richtung Frankfurt. Um 16.09 Uhr Ortszeit setzte die Maschine sicher auf – ein Sprecher des Frankfurter Flughafenbetreibers Fraport bestätigte die Landung. Solche Zwischenlandungen gehören laut Fraport zum Tagesgeschäft, die Prozesse seien genau abgestimmt, damit bei der medizinischen Versorgung möglichst wenig Zeit verloren geht.

Emirates teilte dazu mit: „Flug EK31 von Dubai nach London Heathrow wurde am 1. Oktober wegen eines medizinischen Notfalls eines Passagiers an Bord nach Frankfurt umgeleitet.“ Die Kabinenbesatzung habe schon während des Flugs erste Hilfe geleistet. Nach der Landung ging’s dann richtig schnell: Der Passagier bekam sofort medizinische Unterstützung, verließ das Flugzeug und wurde danach weiter versorgt. Zum Gesundheitszustand machte die Airline keine Angaben.

Weiter nach London – mit Verspätung

Nach dem ungeplanten Zwischenstopp ging’s für den Riesen-Jet weiter: Um 18 Uhr hob die Maschine wieder Richtung London ab und landete dort um 18.51 Uhr. Für die Passagiere ein ordentlicher Umweg – aber am Ende ging alles gut aus.

Der Gigant der Lüfte macht Frankfurt zur Kulisse

Dass ausgerechnet so ein Koloss bei uns landen musste, ist schon eine Hausnummer: Der Airbus A380 ist das größte in Serie gebaute Passagierflugzeug der Welt – Platz für 500 bis 600 Menschen! Nach Angaben von focus.de ist der Doppelstöcker 72,7 Meter lang, hat eine Spannweite von fast 80 Metern und bringt maximal 575 Tonnen auf die Waage. Die Produktion wurde zwar 2021 eingestellt, aber Emirates plant laut focus.de, den A380 noch bis in die 2040er-Jahre einzusetzen. Am Frankfurter Flughafen setzte die Maschine übrigens auf der Landebahn 25L auf.

Frankfurt als verlässlicher Nothafen

Solche Vorfälle zeigen mal wieder: Unser Flughafen ist nicht nur Drehkreuz für den ganz normalen Alltag, sondern auch verlässlicher Rettungsanker, wenn’s hoch über den Wolken brenzlig wird. Für die Besatzung und das Bodenpersonal heißt das: schnell reagieren, Prozesse abspulen, Leben retten. Und genau das ist am Donnerstag offenbar reibungslos geklappt. Der Sound der Weltstadt eben – auch wenn’s diesmal nicht um Musik, sondern um einen medizinischen Notfall ging.

Wie es dem betroffenen Passagier mittlerweile geht, ist nicht bekannt. Emirates hat dazu keine weiteren Angaben gemacht. Fest steht: Dank der schnellen Umleitung nach Frankfurt konnte zügig geholfen werden – und der Flug nach London ging trotz allem noch am selben Abend weiter.

Quellen

• Airbus A380 von Emirates nach Frankfurt umgeleitet
• Emirates-Riese A380 muss in Frankfurt notlanden