Mit dem Leo Express von Frankfurt nach Prag: Lohnt sich das?

18 Euro bis nach Prag – geht das wirklich?

Günstig reisen und dabei die Umwelt schonen? Der Leo Express macht genau das möglich! Für gerade mal 18 Euro könnt ihr direkt vom Frankfurter Südbahnhof in die tschechische Hauptstadt Prag düsen – ganz ohne Umstieg. Klingt fast zu gut, um wahr zu sein. Wir haben gecheckt, was hinter dem Angebot steckt, und verraten euch, was euch bei der Fahrt wirklich erwartet.

Einsteigen bitte – der Leo Express rollt an

Der Leo Express ist ein Bahnunternehmen aus Tschechien. Der Zug selbst? Ein älteres Modell der Deutschen Bahn, unscheinbar grau mit orangefarbenen Türen. Nicht gerade glamourös – aber hey, für den Preis meckert man nicht. Ab Frankfurt-Süd geht die Reise los, und der Zug hält auf dem Weg noch an weiteren hessischen Bahnhöfen: Frankfurt Flughafen, Offenbach Hbf, Hanau Hbf und Fulda. Danach geht es weiter durch Thüringen, Sachsen und schließlich Tschechien – insgesamt 18 Bahnhöfe bis Prag.

Die normalen Sitzplätze gibt es schon ab zehn Euro für Frühbucher, und selbst bei spontaner Buchung am Reisetag sind es oft nur 18 Euro. Wer lieber im Schlafabteil reist, zahlt spontan zwischen 50 und 70 Euro – wer früh bucht, kann aber auch hier sparen: Ein Platz im Liegeabteil war schon für 37 Euro zu haben.

Zehn Stunden Fahrt – was erwartet euch?

Seid ehrlich zu euch selbst: Zehn Stunden Zug klingt erstmal lang. Und ja, der Leo Express ist kein Schnellzug. Auf den Schienen der Deutschen Bahn haben deren eigene Züge Vorfahrt – der Leo Express wartet dann eben. Deswegen hält er an Bahnhöfen wie Apolda, Bad Schandau und Kralupy nad Vltavou und macht dort oft längere Pausen. Die Ankunft in Prag ist für 1.07 Uhr geplant – mitten in der Nacht also.

Im Sitzbereich ist es angenehm kühl, das WLAN funktioniert halbwegs, und zum Teil gibt es Steckdosen. Im Schlafabteil hingegen müssen sich theoretisch vier Personen zwei Steckdosen teilen – das ist etwas knapp. Die Matratzen, Decken und Kissen sind ordentlich, und auf dem Bett wartet sogar ein kleines Willkommenspaket. Ein Bordbistro sucht ihr allerdings vergebens.

Wer fährt mit? Eine bunte Mischung!

Im Sitzbereich trefft ihr vor allem junge Leute, die für einen Städtetrip nach Prag unterwegs sind. Im Schlafwagen sieht das Bild anders aus: Hier reisen vor allem Familien mit Kindern. Denn der Leo Express fährt nicht nur bis Prag – er rollt weiter durch Tschechien bis nach Polen. Endstation ist Przemyśl, direkt an der ukrainischen Grenze. Für manche Familien ist der Zug also buchstäblich ein rollendes Hotel für eine ganze Nacht.

Das Fazit: Lohnt sich der Leo Express?

Trotz kleiner Stolpersteine – ein kurzzeitig falsch zugewiesenes Abteil, schwerfällige Fenster und Türen, keine Möglichkeit zum Snacken an Bord – fällt das Gesamturteil positiv aus. Der Zug kam pünktlich in Prag an, die Sitze und Betten waren sauber und bequem. Klar, Luxus ist das nicht. Aber für 18 Euro (Sitzplatz) oder rund 57 Euro (Liegeabteil) habt ihr eine direkte Verbindung von Frankfurt in eine der schönsten Städte Europas – ohne Umstieg, ohne Stress am Flughafen und mit deutlich kleinerem CO₂-Fußabdruck als beim Fliegen.

Also, Frankfurt: Pack die Reisetasche, schnapp dir ein Ticket und steig ein! Der Sound der Weltstadt begleitet euch – bis Prag! Jetzt reinhören, was sonst noch los ist in eurer Stadt.

Quellen

• Direkt-Bahnverbindung Frankfurt-Prag: Wir testen den Leo Express – tagesschau.de